ADOPCIÓN DE ESTÁNDARES BIM EN ECUADOR: ANÁLISIS DEL MODELO CHILENO Y EVALUACIÓN DE SU APLICABILIDAD EN PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA ESTRATÉGICA

Resumen

La industria de la construcción ecuatoriana atraviesa un proceso reciente de normalización BIM, evidenciado por la adopción progresiva de la serie NTE INEN-ISO 19650, orientada a estructurar la gestión digital de información en edificaciones e infraestructura. Sin embargo, la disponibilidad de estándares técnicos no garantiza por sí misma una aplicación homogénea, debido a brechas de interoperabilidad, coordinación multidisciplinaria, capacitación y madurez digital identificadas en estudios recientes sobre el país (Rivera et al., 2024; Naula-Ochoa et al., 2025; Sánchez-Macias & Caballero Mendoza, 2025). La investigación analiza PlanBIM Chile como referente regional para evaluar mecanismos de implementación aplicables al contexto ecuatoriano.

El estudio adopta un enfoque cualitativo, descriptivo y aplicado mediante análisis documental comparativo y dos casos de infraestructura estratégica. El primero corresponde a un sistema de captación hídrica y piping asociado a un tanque de 470 m³ en el sector minero; el segundo comprende un sistema de pilotaje y cimentación para equipos electromecánicos del sector petrolero. La ingeniería originalmente desarrollada mediante AutoCAD 2D fue reconstruida en Autodesk Revit y coordinada mediante modelos federados en Autodesk Navisworks.

Los resultados evidenciaron incompatibilidades en sistemas de captación, piping, cimentaciones, pilotaje, anclajes, armaduras y espacios de mantenimiento. A partir de estos hallazgos se contrastaron cinco dimensiones de adopción: gobernanza, gestión e interoperabilidad de información, coordinación técnica, eficiencia de recursos y madurez BIM.

Finalmente, se propone una hoja de ruta para operacionalizar en Ecuador la adopción de los estándares NTE INEN-ISO 19650, tomando del modelo chileno mecanismos de gobernanza, requerimientos estandarizados de información, interoperabilidad, capacitación y proyectos piloto. Se concluye que el desafío actual ya no radica únicamente en disponer de normas técnicas, sino en traducirlas en procedimientos verificables para proyectos de infraestructura estratégica.